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Conseils et réglages

Un souci ? Réglez-le en quelques minutes.

Choisissez votre équipement. Si ça ne suffit pas, nous venons.

Fenêtre ou porte-fenêtreFrotteFerme malCourant d'air

Fenêtres ouvrant à la française et oscillo-battantes à quincaillerie G-U UNI-JET (nom gravé sur les ferrures).

🔧 Outils : tournevis Torx T15 + clé 6 pans de 4 mm
Frotte en bas ou en haut

Fenêtre ouverte, à la charnière du bas (support d'angle) : clé 6 pans de 4 mm sur la vis du dessus. On monte ou descend le vantail de ± 2 mm.

Frotte sur le côté

Torx T15 à la charnière du bas (± 2 mm) et au bras de compas en haut (- 3 à + 3,5 mm) : on décale le vantail à droite ou à gauche.

Courant d'air

Augmentez la compression : tournez les galets (plots ronds sur le chant de l'ouvrant) au Torx T15, ± 1 mm.

Poignée dure

Diminuez la compression sur les galets, petit à petit, jusqu'à ce que la poignée tourne bien.

Petit à petit : un quart de tour à la fois, testez entre chaque, ne forcez jamais. S'il y a un frein d'ouverture (« frein OF »), resserrez-le après.
📄 Voir la notice du fabricantNotice G-U UNI-JET : réglages du vantail

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Extrait de la notice Gretsch-Unitas (G-U), qui en reste propriétaire.

Porte d'entréeFrotteFerme malDescendue

Portes d'entrée SWAO. Avec le temps, la porte peut descendre légèrement : on la remet en place en réglant les fiches (charnières).

Petit à petit : réglez peu à la fois et testez l'ouverture et la fermeture. Ne démontez pas la porte, ne forcez pas sur les vis.

Voir le guide SWAO ↗

Guide publié par le fabricant SWAO.

Porte de garage sectionnelleDe traversFrotteBruit
⚠️ Porte fermée et motorisation débranchée. Ne touchez jamais aux ressorts, aux câbles ni au support du bas relié au câble : ils sont sous forte tension. Pour ces pièces, prenez rendez-vous.

Portes sectionnelles Novoferm ISO 45 : le réglage se fait sur les supports de roulettes, sur les côtés.

De travers ou frotte d'un côté

Desserrez légèrement les vis d'un support de roulette, alignez les panneaux (avec une règle droite), resserrez. Un support à la fois.

Roulette du haut

Sa position dépend de la porte (manuelle ou motorisée) : suivez le schéma de la notice.

📄 Voir la notice du fabricantNotice Novoferm ISO 45 : supports de roulettes

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Extrait de la notice simplifiée Novoferm, qui en reste propriétaire.

Volet roulant électriqueNe répond plusBloqué

Volets électriques commandés par un interrupteur (filaires).

1. Le courant

Vérifiez le disjoncteur des volets. Si tous les volets sont arrêtés : coupure de courant, pas le moteur.

2. Le moteur a chauffé

Après beaucoup de montées / descentes, il se met en sécurité : attendez 15 à 20 minutes.

🔌 Toujours bloqué : réinitialiser le moteur
⚠️ Électricité 230 V. Coupez le disjoncteur avant chaque manipulation, ne touchez à rien quand le courant est remis, reliez les fils avec un domino ou une borne. Pas à l'aise avec l'électricité ? Prenez rendez-vous.
🚫 À ne pas faire si la tête du moteur est noire ou s'il y a une manivelle de secours : prenez rendez-vous.
  1. Coupez l'alimentation du volet (disjoncteur sur OFF).
  2. Accédez aux fils de l'interrupteur mural.
  3. Reliez le fil Noir et le fil Marron du moteur.
  4. Branchez-les ensemble sur la borne de Phase.
  5. Courant 15 secondes exactement, puis recoupez.
  6. Séparez le Noir et le Marron.
  7. Rebranchez-les sur leurs bornes (Montée / Descente).
  8. Remettez le courant et testez : Descente ou Montée, puis Stop.

D'après le guide de SOS Programmation : version illustrée ↗

Toujours bloqué ? N'ouvrez pas le coffre et ne forcez pas le tablier : prenez rendez-vous.
Toujours un souci ?Choisissez un créneau en ligne : nous venons régler ou réparer.
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